Koran Jogja – Ducati telah meluncurkan tidak hanya sepeda motor listrik pertamanya tetapi juga bagian penting dalam balap e-motocycle MotoE musim 2023. (Engadget, 3/7)
Prototipe V21L memiliki tampilan klasik Ducati tetapi terbungkus serat karbon dan mengemas motor listrik 150HP dengan baterai 18kWh.
Seperti yang dirinci dalam pengumuman tahun lalu, Ducati akan menjadi pemasok eksklusif dari semua 18 motor yang digunakan untuk balap FIM MotoE World Cup dari 2023-2026.
Beratnya 225 kilogram (496 pon), dengan hanya di bawah setengah berat untuk baterai — sangat berat untuk sepeda balap (143 pon lebih dari model ICE), tetapi masih 26 pon di bawah spesifikasi MotoE untuk 2023.
Motor ini juga 35 kg (77 pon) kurang dari e-motocycles Energica yang saat ini digunakan di balap MotoE.
V21L dapat diisi hingga 80 persen hanya dalam 45 menit dan memiliki jangkauan yang cukup untuk menyelesaikan tujuh putaran trek GP utama yang diperlukan.
Motor ini dilaporkan telah mencapai kecepatan hingga 171 MPH di Sirkuit MotoGP Mugello di Tuscany.
E-motorbike cukup dipertaruhkan oleh (dan terus) Ducati mengingat itu belum pernah dilakukan sebelumnya, tetapi perusahaan mengatakan menggunakan pengalaman balapnya yang luas untuk merancang modelnya.
“Saat ini, tantangan paling penting di bidang ini tetap terkait dengan ukuran, berat, otonomi baterai dan ketersediaan jaringan pengisian,” kata direktur R&D Ducati Vincenzo De Silva dalam sebuah pernyataan. (*)
